第234章 战斗机研发 (第2/2页)

合金刀具在不同场景,转速控制要精确到两位数。”

    “这个工件要使用切削液。”

    李树细致入微的指导，帮车间解决了很多问题，赢得中心人员的一致好评。

    李树说他会根据军工加工的特点指定定制版的《cao作手册》，实际上，手册已经由黑科技系统生成，李树在离开基地之前就能拿出来。

    值得一提的是，这些工作人员都很专业，通过自己摸索，竟然形成了一套行之有效的军工零件加工标准，有些是李树都要学习的。

    在完成指导工作之后，李树跟着首长和研发人员去了设计车间，首长说战斗机的某些设计细节还需要李树帮着调教。

    设计部门所用的是定制版的熊猫工业设计软件，精确度和便利性大大提高，很多手绘难以达到的曲线，很轻松的就能通过软件达成。

    尖10战斗机是华夏寄予众望的战斗机，各方面的要求都很高，曲线上也有更高的要求，熊猫工业软件也有些不够用了。

    李树随即现场开始编写专门的画曲线的模块，再次惊诧研发中心的工作人员。

    经过一夜，李树完成了曲线绘制模块的程序编写，李树一个人完成调制测试之后就能使用了。

    看到李树油头垢面的从设计部门出来，林金东惊诧道：“李大神，你都不睡一觉？今天你还要参与航电系统研发啊。”

    李树伸了一个懒腰后道：“没事儿，昨晚我还看工作人员熬了一宿呢，能解决现实问题熬一夜是值得的。”

    简单洗漱，吃了川渝地区特有的早点豌杂面之后，李树赶到了航电系统研发安排部署会。

    参与战斗机航电系统研发的人员雷达、电路、导航、火控计算机系统等方面的专家，都是隐姓埋名的精英。

    目前航电系统的研发和设计已经过半，不过听起来还有不少技术细节问题没有解决。

    从黑科技系统提供的知识储备上来看，战斗机航电系统，是战斗机的神经中枢，直接决定战斗机的战斗力，其算是除了航空发动机之外另一个需要攻关的技术难题。

    李树听着专家研讨交流的时候，已经在黑科技系统中设计属于略先进于这个时代的航电系统。

    无线电通信系统

    目标：三代机航电系统

    子系统：

    导航系统

    飞行控制系统

    火力控制系统

    侦察监视系统

    电子战系统

    数据传输系统

    雷达侦测系统

    让李树赶到欣慰的是，由于航电系统以稳定性和耐用性为首位，对电子元器件的精密度要求并不高，所以电子元器件的生产并不是难点，关键是各子系统之间能够无冲突的相结合整合到控制系统中。

    自己设计下来，李树的感触是，这好像在创造一个生物体一样精细。

    除了特殊定制的硬件之外，还要有一套专属于军用的软件，由于是战斗机，其所用的软件必须是一套独立的程序编写体系。

    听专家交流下来，目前所用的程序编写语言已经实现突破，不过效能略低，工作量大。

    “李总，请你说说你的见解。”孟将军把话题抛给了李树。无必勿增的超级工业黑科技系统