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    行，我们将酌情考虑对其进行分成奖励！”

我又补充的这条其实也有些无奈，中国人的一个“优良的传统”就是懒于创新！只要现有的成果能够满足需要，就不会想到去开发更好地新产品！这是一贯的应试教育造成的。人的主观创造力基本上在这种教育下被磨平。现在的国有企业这种问题尤其明显，所以为了纠正这个毛病，适当的奖励是完全必要地！

任务下发了。剩下的就看他们自己去发挥了，利用这两天的时间我还有很多工作去完成。其中最主要的就是和韩梦一起将航空公司组建完成。

现在飞机有了，驾驶员也有了，机场几乎就只有我这一个民营公司，其它全是军机！但是最令我头痛的国际航线还没有着落。所以我的飞机只能执行一些国内的运输任务。

“现在我们基本上无事可干！”韩梦站在机场的办公室里看着跑道发呆。

这也难怪，现在国人还没有航空托运地习惯，而我的商品没有必要，也花不起这个成本来进行空运，除非出口地的机场能允许我降落，否则我将陷入有飞机却用不了的尴尬境地。

“赵叔叔还没有消息吗？”我也陪着她一起站在窗户跟前。但是我的目光却在打量着不远处的战斗机。

“最后一次打来电话还是三天前，那时他正在和人家谈判！”

我并没有多高的要求，只是希望能首先打通飞往日本的航线，因为我的出口几乎都是真对日本！可是现在看来事情并没有我想象的那么容易！

眼角地余光瞥见一群人，正围着一架被拆的七零八

擎小飞机：“那是怎么回事！谁在拆飞机？”

韩梦看了一眼：“还不是苏杰森！他说闲着也是闲着，所以就将以前他们地飞机拆着玩！后来咱们其他的飞行员也想跟着一起长长见识人就越来越多，现在就连空军的地勤人员都加入进来了！”

也难怪，这种“塞斯纳”在国内几乎就见不着。能有这个机会他们当然不会放过。不过这个香蕉也真是爱现，有这么多的观众他当然会更加卖力气的讲解……

“如果咱们将这些小飞机利用起来展开客运怎么样？”看着外面我有些像是自言自语的说着。

韩梦转身看着我：“手续上不会有什么问题，但是谁会坐这种飞机呢？”

谁会坐？这的确是一个问题：“我想咱们可以开展短途的包机服务，票价比火车贵一些，但是比正规的民航公司要便宜，同时不需要开据介绍信！”

“会有人坐吗？”韩梦有些将信将疑，但还是照着我的设想去执行了。

我到不是真的需要飞机来赚钱，只不过担心那些国外的飞行员会无聊的到处惹祸，所以想找些事情消耗一下他们的精力！

“塞斯纳”的速度虽然很慢，但是比一般的火车要快很多。同时在那种小飞机上也不会有什么客舱服务，所以票价能压得很低。没有快速列车或者不通航班的小城市最适合这种交通工具，也许现在的消费水平还不能让我有什么盈利，但是我也不在乎是否能赚钱！

于是国内第一家短途客运航班在这个小城出现了，我知道如果没有那些老人家的放行，我根本不可能在这么短的时间内获得批文，不过我可不感激他们，