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平的发动机呢？答案是我们没有能胜任这种工作的材料。中国的钢铁产量在下个世纪会达到世界第一，也许那些开国地元勋们会为此感到欣慰，至少下次再爆发大战，我们不会用血rou之躯去抵挡人家地铁甲洪流了……但是不知道他们明不明白，普通钢产量和高级合金钢产量是两个概念。美国就算钢铁的总产量低于中国，但是人家用来造潜艇的HY100型高强度钢你却根本造不出来。

我们的邻居日本在这方面有很多生动的例子，比如他们地汽车行销世界，但是我上辈子就亲眼见过2.0|量的日本汽车，在高速公路上输给了大众公司１.66排量地“高尔夫”，爱车的人都知道，别看日本汽车好像很不错的样子，其实说起最核心的发动机他们离世界顶尖水平还差的很远，至于徒有其表的韩国车就更是如此。别看日本人地电子技术好像很先进，但是在军用领域美国人生产的设备根本不是那些日本企业所能企及，要不然日本国产的F-2战斗机地雷达也不会“近视眼”，这里边究竟出了什么问题，答案就是后发展的人比先发展地那些老牌工业国家，缺少了最为关键的，长达百年的经验。没有这种厚积薄发式的基础，哪能有现在这种上天入地的手段？即便是产品加工过程中一个很细微的区别，可能成品的品质就会产生天壤之别，这一点在我们军工人仿制英国“斯贝202动机时就有过深刻的认识。为什么冲压机在压制一次成型件的时候，只是稍微停留一下再抬起，其结果就是成品合格率的大幅上涨！恐怕不身在其中，实在是很难言明这种经验上的差别究竟有多大。

中国人并不笨，但是中国绝对不缺短视的国贼，其实他们也只是没有长远的眼光，或者即便有眼光也挡不住眼前利益的诱惑，结果是中国稀有矿产资源的大量流失，于此相反，澳洲人只不过因为自己的铁矿石比中国自己的要好一些，他们就敢囤积居奇和咱们讨价还价，这恐怕还有思维上的差距，但是归根结底，还是因为中国的炼钢产业长期徘徊在低端市场，导致空有产量而没有质量，产品只能靠薄利多销来维持自己的存在，相反很多钢铁强国都将主要的精力放在高价值产品的研发与生产之上，他们的销售价格比咱们高很多，所以对铁矿石价格的敏感程度就比咱们低很多，反正低端产品有别人来生产，自己也乐得即赚钱又看别人打架。话又说回来，为什么那么多

企业，却总是甘心做低端产品呢？

我决心改变这种情况，虽然我的发家之路和其他民营企业家实在是大同小异，同样靠低端产品廉价占领市场，同样靠制造成本低来击垮潜在的竞争对手，但是从一开始我就决定自己的产业不能只靠量来取胜，既然我比别人多了十几年的见识，那我就必须将集团发展成一个掌握尖端技术的原创型企业，也只有这样，才能在未来面对众多外国的竞争对手而不落下乘，就像日本掌握了复合材料技术一样，作为一个大国，如果没有一两手能摆的上台面，别人轻易学不会的绝招，那我们又有什么资格自称强国？

“这个地球很奇怪，通常来说，如果一个国家和民族对某方面的技术很有造诣，那么影响这个关键技术的矿产通常不是他们最富有的东西。比如古时中国的冶金