第八二八章 该来的都来了（续） (第1/3页)

    受命指挥日军第一师团、第二师团、第五师团、装甲旅团的，是日军第一师团长岗部直三郎中将。

自从在宿县被八路军狙击手刘斌一枪打掉小**后，岗部直三郎性情变得越来越阴郁了，看人特别是看女人的眼神变了，总是给人一种厌恶的感觉。

阴郁的岗部直三郎现在活在世上的唯一乐趣就是打仗，别的乐趣因为没有了小**而统统荡然无存。

这一次，岗部直三郎再次施展阴谋，决心用手里控制的三个大日本帝国最精锐的师团和装甲旅团，攻占苏联远东地区的中心城市海参崴。

岗部直三郎的计划是依托绥芬河和东宁要塞群，将远东苏联红军吸引到要塞群阵地面前予以歼灭，以第二师团、第五师团、装甲旅团组成左右两翼迂回大军，包抄远东红军主力并歼灭之，尔后夺取海参崴。第一师团担任总预备队。

这岗部直三郎也不想想，苏日两国在诺门罕地区打成那样子，远东红军会没有防备？他们恐怕早已枕戈待旦，随时等候着日军呢！

岗部直三郎所依仗的要塞群，是关东军1934年下令修建的。按照关东军司令部的计划，在南起吉林珲春、北至内蒙海拉尔近五千公里的“满苏”、“满蒙”国境线上，一共修筑14处军事筑垒阵地，也就是永久性要塞防御工程。第一期工程完工1937年底完成，第二期工程计划在今年刚刚完成。

永久性要塞工程开始修建时，关东军建立了14支国境守备队，每队编制1500人左右，14支国境守备队总编制为22781人，相当于日军一个野战师团。

这14处国境军事筑垒阵地中，10处分布在“满苏”东部边境，其中有5处集中在珲春、东宁、绥芬河300公里长的边境一线，仅绥芬河市就有绥芬河、鹿鸣台、观月台三处军事筑垒阵地，分别由关东军第2、第10和第11国境守备队驻防。

驻守绥芬河国境军事筑垒阵地的第2国境守备队由工兵和炮兵组成，其中工兵中队6个、炮兵中队2个，轻炮18门，重炮4门，高射炮8门；驻守鹿鸣台的第10国境守备队和驻守观月台的第11国境守备队编制、装备一样，各有工兵中队5个，炮兵中队约1.5个。

这三处要塞群，各阵地兵力不尽相同，主要根据阵地重要程度、规模大小、地形优劣等因素决定兵力配置。火力支撑点及火力网的设置，均以控制和扼守国境交通枢纽和山间开阔地带为目的。阵地之间相互交叉，火力密布，核心阵地居高临下，无论是高山还是开阔地带，战壕、反坦克壕、铁丝网纵横交错，重点防区战壕大都依山势呈v型、s型、z型上下三重构筑而成，其深度为80，阻击一面用石块、沙土筑成。永备炮兵阵地之间有通轻轨铁路的隧道相连。共有永备火力点295个，土木质火力点145个，指挥所和观察所29个。地下永备工事有士兵宿舍、军官寝室、指挥室、通讯室、弹药库等，均由1.8米高，1.2米宽的甬道连通，少则一层，一般为二层，个别有三层的。

可以说，绥芬河三个要塞群是关东军14个国境筑垒阵地中分布最密集、派驻兵力最集中、配备兵种最齐全，具有进攻、防守双重军事功能的国境筑垒要塞群。既是准备进攻苏联的前哨阵地，又是进兵苏联滨海边区的桥头堡和调集兵力、军需补给的国境基地。

关东军时刻不忘对苏备战，让满铁在东北大修铁路，小小的绥芬河市，由于地处边界，战略位置重要，关东军为了加强对东部国境的军事运输能力，建设了哈尔滨―牡丹江―绥阳的铁路复线，并连接了绥宁、兴宁两条铁路，沟通了哈绥、图佳两线，构成了以牡丹江为中心的东部国境铁路网。就这还不算，关东军还在东部地区修建了40多出机场，仅绥芬河区域内就有三